Tesla hat die beste Infrastruktur, es kann aber auch sein, dass man auf längeren Strecken sein Tesla laden muss. Ich habe bisher meinen Tesla nur an den Tesla Supercharger geladen. Das geht schnell unkompliziert und funktioniert immer.

Das Aufladen eines Tesla- Elektrofahrzeuges an einer Schuko-Steckdose dauert ziemlich lange. Man sollte auch nicht mehr als mit 8 bis 10 Amp. an einer Schukosteckdose laden damit ein eventueller Brand der Schukosteckdose auszuschließen ist.

 

WICHTIG!

Kontrollieren Sie die Schukosteckdose regelmäßig ob diese voll einsatzbereit ist!  (Video unter YouTube - Tesla-Hotte)

Jetzt kann man das ja ausrechnen wieviel Strom pro Stunde geladen wird. Wir nehmen mal an, wir laden mit 8 Amp. dann sind das 8 Amp. x 230 Volt = 1,84 kWh. Wenn wir das Fahrzeug Abends 19:00 Uhr anschließen und nächsten Morgen um 07:00 Uhr nutzen wollen sind gerade mal 12 Std.x  1,84 kWh = 22 kWh. Das reicht für ein Kurzstrecke  gut aus.
Mein Tesla Model S LongRange hat ein Energieverbrauch kombiniert von 16,6 kWh auf 100 km. Also könnte man mit der Ladung über Nacht 135 km fahren was im allgemeinen für den täglichen Gebrauch reicht.

 

 

Kontrollieren Sie die Schukosteckdose regelmäßig ob diese voll einsatzbereit ist!  (Video unter YouTube - Tesla-Hotte)

Jetzt kann man das ja ausrechnen wieviel Strom pro Stunde geladen wird. Wir nehmen mal an, wir laden mit 8 Amp. dann sind das 8 Amp. x 230 Volt = 1,84 kWh. Wenn wir das Fahrzeug Abends 19:00 Uhr anschließen und nächsten Morgen um 07:00 Uhr nutzen wollen sind gerade mal 12 Std.x  1,84 kWh = 22 kWh. Das reicht für ein Kurzstrecke  gut aus.
Mein Tesla Model S LongRange hat ein Energieverbrauch kombiniert von 16,6 kWh auf 100 km. Also könnte man mit der Ladung über Nacht 135 km fahren was im allgemeinen für den täglichen Gebrauch reicht.